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Die alte Strasse war sicher viel sehenswerter. Inzwischen fährt man durch viele Tunnel. Trotzdem ist es eine tolle Tour nach Erimo!
悪天候時は落石や高波の危険がるということでしたが、快晴に恵まれ爽快なドライブができました。切り立つ断崖絶壁、紺碧の海、北海道の雄大な自然を感じることができました。なお、いくつものトンネル、海の護岸、崖の落石防止工事など維持補修に多大な労力と予算がかかるだろうなと心配してしまいました。
襟裳岬から帯広方面に向かって進むと、この黄金道路を走ることになります。断崖絶壁に多くのトンネルや道路の改修に、多くの資金が必要になった為、この道路を黄金道路と呼ぶようになったという事です。
悪天候で通行止めになることを防ぐためか、トンネルばかりの道になっている。海岸線を走るところもあるが、「黄金道路」という感覚はなく、ただの道路といった感じ。
広尾側から走りました。カーブ、覆道、トンネルが多い道ですが、交通量もそんなに多くなく、晴天の下で眺める海岸線の景色は素晴らしかったです。太平洋に落ち込んでいく断崖絶壁は見ごたえがあります。でも、悪天候で海が時化た時は走りたくない道ですね。
Viel Tunnel
Die alte Strasse war sicher viel sehenswerter. Inzwischen fährt man durch viele Tunnel. Trotzdem ist es eine tolle Tour nach Erimo!
海と断崖絶壁とトンネル
悪天候時は落石や高波の危険がるということでしたが、快晴に恵まれ爽快なドライブができました。切り立つ断崖絶壁、紺碧の海、北海道の雄大な自然を感じることができました。なお、いくつものトンネル、海の護岸、崖の落石防止工事など維持補修に多大な労力と予算がかかるだろうなと心配してしまいました。
多くの資金を投入して作られた道路!
襟裳岬から帯広方面に向かって進むと、この黄金道路を走ることになります。断崖絶壁に多くのトンネルや道路の改修に、多くの資金が必要になった為、この道路を黄金道路と呼ぶようになったという事です。
トンネルが多い
悪天候で通行止めになることを防ぐためか、トンネルばかりの道になっている。海岸線を走るところもあるが、「黄金道路」という感覚はなく、ただの道路といった感じ。
お金がかかったのですね。
広尾側から走りました。カーブ、覆道、トンネルが多い道ですが、交通量もそんなに多くなく、晴天の下で眺める海岸線の景色は素晴らしかったです。太平洋に落ち込んでいく断崖絶壁は見ごたえがあります。でも、悪天候で海が時化た時は走りたくない道ですね。